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BICES 2023新闻发布会在美国举行ayx爱游戏

发表日期:2023-03-20 11:01:55 【返回】

  ayx爱游戏ayx爱游戏美国当地时间3月15日,第十六届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES 2023)新闻发布会在美国CONEXPO-CON/AGG展上召开,中国工程机械工业协会(简称“协会”)秘书长兼北京天施华工国际会展有限公司(简称“会展公司”)董事长吴培国、中工工程机械成套有限公司总经理李劲、中国国际贸易促进委员会机械行业分会会长周卫东以及西班牙建筑设备制造商协会、土耳其工程机械协会、日本建设机械商协会、trade link media、PLANT&EQUIPMENT、EPC&I等国际行业协会代表、媒体代表和企业代表出席了发布会。

  吴培国首先代表协会和BICES组委会对与会嘉宾的莅临表示热烈欢迎,并感谢大家在这三年里对中国工程机械行业一直以来的热情关注,对协会和BICES一如既往的大力支持,随后对中国工程机械行业近几年的发展情况和BICES 2023最新进展、最新举措作了介绍,并表示此次发布会将开启BICES 2023的全球推介之旅。

  吴培国指出,中国工程机械行业在近几年整体实现了平稳健康发展的态势,2021年全行业营业收入规模达到了9065亿元人民币,2022年虽然有所调整,但整体仍然保持了高位运行,中国工程机械产品得到了世界各国各地区的广泛认可,2021年出口额突破了300亿美元,2022年更是突破400亿美元,达443.02亿美元,同比增长30.2%,不仅连续创造历史新高,而且行业在高端化、智能化、绿色化转型方面取得了新进展。

  在BICES展会方面,吴培国表示,BICES是中国境内历史最悠久、规格最高的工程机械行业展会,经过三十四年十五届的发展,形成了行业优势、地域优势、展场优势、品牌优势和主办方优势等五大特色优势,BICES 2023将充分发挥这些优势为全球展商和用户观众提供满意的参展参观效果和优质贴心的服务。具体筹备情况方面,展商数量截止2月底,已创同期历史新高,中国及在华外资头部企业将悉数参展,中国行业重点骨干主机企业柳工ayx爱游戏、三一、临工、徐工、杭叉、中联重科行业新闻、铁建重工、山推、安徽合力、中铁装备、詹阳重工、山河智能、浙江鼎力、辽宁三三等主机企业和众多零部件企业恒立液压、艾迪精密、力克川、唐山盛航、郑州嘉晨、苏强格等及外资企业卡特彼勒、神钢建机、日立建机、康明斯、五十铃、川崎精密、道依茨,J、科勒等均已确认大面积参展,还有一批知名外资企业也正在履行海外总部审批流程;大批行业供应链产业链上下游知名企业如大族激光、南京钢铁、威士伯等也纷纷以大面积参展。综合来看,围绕“数字高效、绿色可靠”展会主题,展示范围将覆盖工程机械行业全产业链,一大批高端化、智能化、绿色化的工程机械新技术、新产品和新服务将集中亮相,届时我们将充分感受满眼绿色交相辉映,充分体验无人化、智能化所带来的震撼场景。展会同期配套更多高品质的国际性同期会议活动如“一带一路”工程机械国际合作论坛、中非工程机械合作发展论坛、国际产能合作境外承包工程与工程机械合作论坛、世界工程机械智能大会等计划已经基本落地,还有一系列反映行业最新发展方向如中国挖掘机械产业大会、中国施工技术与装备技术融合发展大会、工程机械主配协同论坛、工程机械绿色发展与“双碳”大会以及各细分领域的上百场会议将为广大展会参与者提供更多深度交流的机会,并组织了系列选树、评选活动以方便用户观众及时了解行业最新的各项发展成果;国内国际的观众组织工作得到了重点加强并已全面启动,中国国内规模领先的用户单位如中建集团、中国中铁、中国铁建、中国路桥、中国石油、中国石化、北京建工、北京城建纷纷表示了对BICES 2023的支持和积极参与,我们也将此发布会为契机,将国际用户、观众组织逐步推向高潮。

  吴培国最后诚挚邀请和热烈欢迎海内外的朋友们在金秋九月来中国北京参展、参观全球工程机械行业的嘉年华BICES 2023,共享全球工程机械行业发展成果,共促全球供应链产业链的深度融合,共促全球工程机械行业的高质量发展!

  周卫东表示,BICES 2023在丰富展会内容、提高国际化程度、保证观众组织和提高服务品质等方面做好了充分的准备工作并进入实施阶段,中国贸促会机械行业分会作为主办单位之一,将一如既往地做好各项工作,与长期关注、信任、支持BICES和投身工程机械行业的同仁们一起,共同把BICES推进到一个新的高度,通过更丰富的活动、更专业化的服务,来回报新老展商和用户观众多年来对BICES支持。

  现场来宾交流环节中,与会嘉宾纷纷就BICES 2023继续深入合作宣传推广、组织国际展商参展和国际用户观众团体参观等进行了沟通交流,并对BICES 2023的盛大举办表示期待。

  据外媒报道ayx爱游戏,宝马首席执行官Oliver Zipse表示,在他看来,如果在现有的汽车车队中就使用合成燃料,而不局限于新车,将对交通脱碳产生最大影响。

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